Единственный курс, где сложения, срывы, штопор и бросок запаски отрабатывают над водой, под радиокомандой инструктора, с катером рядом. После SIV вы не надеетесь, что обойдётся, — вы знаете, что делают руки, когда крыло сложилось.
SIV — управляемая отработка нештатных ситуаций над водой в Олюденизе (Турция) под контролем инструктора по радио. Вы учитесь понимать крыло и уверенно выходить из сложений и срывов.
Один модуль или оба — и весной, и осенью отдельными 3-дневными модулями: в расписании проще найти три свободных дня, чем целую неделю.
Тангаж, крен и клеванты, работа рядами, асимметричные, фронтальные и ускоренные сложения — и вывод из них. Понимание реакций своего крыла.
Спирали, срыв и срывные упражнения, штопор, сложные нештатные конфигурации, работа с запаской и принятие решения на выводе. Для подготовленных пилотов, обычно после SIV 1.
Каждый полёт — под личным радиоконтролем инструктора; разбор после каждого упражнения.
Теория к курсу входит в его стоимость. Сейчас это модуль «Активное пилотирование и SIV» продвинутого трека: 22 раздела и 50 вопросов с разбором — как крыло ощущается в руках и что с ним делать в неровном воздухе. Начало модуля открыто без регистрации, полный доступ открывает менеджер при оплате курса.
SIV 1 или SIV 2 · депозит €200
SIV 1 + SIV 2 · депозит €400 (€200 за модуль)
Депозит (€200 за модуль, €400 за оба) закрепляет место и входит в стоимость курса; остаток — по счёту после подтверждения менеджером. В стоимость входит только курс — обучение и радиосопровождение инструктора. Катер, личное снаряжение, страховка, жильё и трансферы организуются и оплачиваются отдельно по необходимости. Цены ориентировочные и могут меняться в зависимости от сезона — итоговую сумму подтверждает менеджер в WhatsApp. Оплата в грузинских лари (GEL); при цене в EUR — конвертация по банковскому курсу на день оплаты.
Отдельные 3-дневные модули с разрывами между ними — не одна непрерывная неделя. SIV 1 и SIV 2 бронируются как два отдельных модуля.
Контроль и сложения · 3 дня · €750
Срывные режимы и запаска · 3 дня · €750
Хотите оба модуля этой осенью? Например SIV 1 на 21–23 октября и SIV 2 на 26–28 октября — как два отдельных модуля, €1400 вместе. Планируете весну? На май 2027 в Олюденизе запланированы четыре блока, и в каждом SIV 1 и SIV 2 идут отдельными модулями по три дня: 1–3 и 5–7 мая · 8–10 и 12–14 мая · 15–17 и 19–21 мая · 22–24 и 26–28 мая. Даты подтверждаем, когда набирается группа. Спросите в WhatsApp.
Многие пилоты чувствуют себя в воздухе уверенно, пока условия остаются предсказуемыми. Но когда крыло меняет поведение, падает давление в куполе или параплан реагирует непривычно, практическое понимание становится важнее любой теории.
SIV-курс позволяет выйти за рамки общих знаний и отработать ключевые ситуации на практике: как ведёт себя крыло в разных режимах полёта, какие реакции пилота действительно работают и как действовать спокойнее и последовательнее.
Формат позволяет безопасно прожить эти ситуации в контролируемой среде и закрепить правильные привычки. Это похоже на курс контраварийного вождения: лучше понять, как система ведёт себя в сложной ситуации, до того, как столкнёшься с ней неожиданно.
Перед полётами участники получают полный брифинг: цели дня, логика упражнений и структура безопасности.
Упражнения выполняются в более безопасной учебной среде с организованной логистикой и поддержкой катера.
После полётов каждый пилот разбирает тренировку вместе с инструктором.
Сложность упражнений растёт постепенно — по уровню, пониманию и готовности пилота.
Итоговое расписание зависит от погодных условий и планирования. Между модулями может быть организационный или резервный день, чтобы переход между группами был удобнее.
Такой формат используется не «для эффекта», а как часть более контролируемой и лучше организованной учебной среды.
До начала курса участники получают вводный инструктаж по безопасности и объяснение того, как организован учебный процесс.
Особое внимание — правильному снаряжению, его состоянию и общей готовности пилота.
Участники получают указания по радио во время тренировки; задания вводятся постепенно, без лишнего давления.
Перед активной частью курса крыло, подвесная система, запаска и общая комплектация должны быть в надлежащем состоянии.
Решения принимаются по реальной погоде и фактическим факторам безопасности, а не по расписанию «любой ценой».
Один из ключевых принципов — не давать пилоту задания, к которым он ещё не готов технически или психологически.
Основное место программы — Олюдениз, одно из самых известных и подходящих мест в мире для SIV-тренировок. Здесь можно тренироваться над водой с поддержкой спасательного катера и организованной логистикой.
SIV 1 и SIV 2 организованы как отдельные модули по 3 дня, поэтому участие легко спланировать заранее. Пилоты приезжают на курс из Грузии, Европы, Турции и других стран.
Место, время и точный формат тренировок могут корректироваться с учётом погоды, уровня участников и общей безопасности программы.







Чтобы забронировать место, отправьте основные данные — после подтверждения доступных дат мы пришлём инструкции по бронированию:
Депозит €200 за модуль (€400 за оба) подтверждает ваше место; подробные условия бронирования и оплаты сообщаем до любого платежа.
Оплата — через защищённые онлайн-способы или международный банковский перевод, в зависимости от доступного варианта. Если цена указана в EUR, списание может проводиться в GEL по курсу банка или платёжного провайдера на день оплаты.
Подтверждая бронирование, участник подтверждает, что ознакомился с описанием курса, правилами участия и инструктажем по безопасности.
Если погода не позволяет выполнить часть программы в запланированные даты, расписание может быть скорректировано в пределах доступных дней и с учётом условий безопасности. Если потребуется изменить место тренировок, все организационные детали обсуждаются заранее.
Структурированная SIV-программа, сфокусированная на безопасности полётов, управлении крылом и реакциях пилота в контролируемых условиях.
Нет. Программа построена по уровням. Подходящий модуль зависит от вашего текущего опыта, понимания и лётной истории.
Основное место — Олюдениз, Турция, одна из самых известных SIV-локаций в мире.
Нет. Пилоты приезжают из Грузии, Европы, Турции и других стран.
Потому что он помогает лучше понять поведение крыла, выработать правильные реакции и повысить общую безопасность полётов.
Обычно — брифинг, практические упражнения над водой, радиоконтроль, видеоразбор и пошаговое усложнение.
Да — €200 за модуль или €400, если бронируете оба модуля SIV 1 и SIV 2. Депозит входит в стоимость курса и закрепляет ваше место.
Если это доступно для вашего бронирования, оплату можно провести защищёнными онлайн-способами или международным банковским переводом.
Курсы ведёт Анатолий Михайлюта и команда SkyAtlantida — 9 000+ часов налёта, 500+ обученных пилотов. Соотношение 1 гид на 5 пилотов; перед стартом — инструктаж по безопасности и документ участника.