Онлайн-школа · Малые крылья · Модуль 6

Ошибки у земли

Шестой модуль курса «Малые крылья». Почему ошибки у земли главные, чем опасен последний поворот, как выходить из пикирования, когда и как выравнивать, почему нельзя дёргать тормоза, зачем садиться против ветра, куда смотреть и как остановиться по команде.

⏱ 20 мин📖 9 разделов✓ 20 вопросов2 схемы в движении

Почему ошибки у земли главные

КороткоНа малом крыле почти все серьёзные ошибки случаются у земли: поворот на малой высоте, поздний выход из пикирования, позднее или резкое выравнивание, посадка по ветру, торможение при открытых триммерах. Скорость и энергия у земли большие, ход тормозов короткий, времени на исправление нет. Защита одна: план, высота и плавность.

Вспомните модули 2 и 3: на малом крыле скорость выше, энергия у земли в 2 раза и больше, ход тормозов короче, крыло отвечает быстрее. У земли это превращает маленькую ошибку в удар.

Пример из жизни. Ошибка рулём на пустой трассе исправляется. Та же ошибка у бордюра уже авария. Дело не в ошибке, а в том, сколько места и времени осталось.

Дальше — для учеников школы

Полный текст модуля, тренировки и экзамены открыты тем, кто учится у нас. Доступ к теории входит в стоимость курса: он действует всё обучение и ещё три месяца после его окончания.

Если вы уже учитесь или учились у нас — войдите по коду доступа. Если вы пилот не из нашей школы, доступ можно купить отдельно.

Войти по коду Получить доступ в WhatsApp

Курс «Малые крылья»Все курсы Журнал пилота Мои результаты

Ошибки у земли

Почему ошибки у земли главные

Дальше — для учеников школы

Тренировка по модулю