Онлайн-школа · Малые крылья · Модуль 4

Метео для спида

Четвёртый модуль курса «Малые крылья». Почему малому крылу важнее всего ветер у земли, как ветер меняет скорость над землёй, почему считаем по порывам, сколько ветра можно, как склон «дышит» днём, чем опасен плоский свет зимой и как пользоваться прогнозом.

⏱ 20 мин📖 9 разделов✓ 20 вопросов2 схемы в движении

Почему спиду нужна своя метео

КороткоМалое крыло летит быстро и близко к земле. Поэтому для него важнее всего ветер у самой земли: его сила, порывы и направление на старте и на посадке. Решение принимаем по самому сильному порыву, садимся только против ветра, а прогноз считаем ориентиром и проверяем на месте.

Пилот параплана думает о термиках, облаках и ветре на высоте. Пилот малого крыла почти весь спуск проводит в нескольких десятках метров от склона. Ему важно, что происходит у земли: порывы, ветер в спину, болтанка от нагретого склона.

Пример из жизни. Велосипедист на шоссе смотрит на ветер в поле, а лыжник в лесу на тропинке смотрит на корни под ногами. Оба смотрят на погоду, но каждый на свою.

Дальше — для учеников школы

Полный текст модуля, тренировки и экзамены открыты тем, кто учится у нас. Доступ к теории входит в стоимость курса: он действует всё обучение и ещё три месяца после его окончания.

Если вы уже учитесь или учились у нас — войдите по коду доступа. Если вы пилот не из нашей школы, доступ можно купить отдельно.

Войти по коду Получить доступ в WhatsApp

Курс «Малые крылья»Все курсы Журнал пилота Мои результаты

Метео для спида

Почему спиду нужна своя метео

Дальше — для учеников школы

Тренировка по модулю